邊坡支護和基坑支護的區別以及兩者的相關性

　　談到基坑和邊坡，外行人很容易混淆這兩個概念，尤其是有時我們會情不自禁地說些關于基坑邊坡的親昵話，這更容易使每個人混淆。

　　這兩個概念之間有什么關系?是中國傳統的父子關系嗎?或者是朋友之間的輕松合作?還是忘記江湖發展中的灑脫關系更好?

　　前面提到的基坑支護的定義是：從地面向下挖掘的用于建筑地下部分的空間。強調基坑是指地下開挖形成的空間。

　　那么什么是邊坡呢?事實上，除了邊坡，我們還經常聽到與斜坡相關的術語，如土坡、斜坡和滑坡。他們之間有什么關系?

　　《建筑邊坡規范》(GB 50330-2013)中，邊坡是建筑邊坡的簡稱，是指建筑工程和市政工程開挖或填筑形成的人工邊坡，以及對建筑場地內及周圍的建筑物(結構)的安全或穩定有不利影響的天然邊坡。

　　邊坡是工程地質學中的一個概念。它是一種地貌形式，指的是地殼表面上具有側向自由表面的所有地質體。從坡度的定義可以看出，自然界不同坡度的尺度是不同的。因此，為了強調斜坡的復雜性和難度，我們經常會提到在前面加上修飾：高邊坡，如果給予更多的強調，也會說：高陡斜坡，但不同的行業對高陡有不同的理解和定義，所以這里要特別注意。

　　在這個定義中需要注意的是

　　(1)該準則的適用范圍是有限的，即建筑和市政工程。為什么會這樣?由于這兩類項目主要由住房和建設委員會管理，其他行業如鐵路、公路、機場、水利、電力、礦山等都有自己的主管部門，各有自己的母公司，各有自己的管理部門，不同的行業都有自己相應的規章制度。

　　不過，這在一定程度上是合理的，因為不同行業所面對的斜坡的工程地質條件有很大的不同，要處理的高度也有很大的不同，所以處理方法也有所不同，很難將所有的斜坡都納入一個標準。

　　(2)建筑邊坡規范中強調的適用場地是：建筑場地及其周圍環境，這意味著有些人長期在坡頂或坡底所在區域的建筑物內外從事生產和生活活動，對安全提出了更高的要求。一旦工業或生活區附近的斜坡和滑坡失去穩定性，災難將是毀滅性的。

　　深圳光明新區“12月20日”滑坡特別嚴重，造成73人死亡，4人失蹤，17人受傷(3人重傷，14人輕傷)，33棟建筑(24棟廠房，3棟宿舍樓，6棟私房)被破壞掩埋，90家企業生產受到影響，涉及員工4630人。事故造成的直接經濟損失為8.81億元，間接損失不可估量。與公路邊坡相比，建筑邊坡基本上不允許出現塊體墜落等現象，因為它會危及人身、財產等安全。因此，建筑邊坡應謹慎采用漿砌片石等砌體形式的骨架護坡，盡量采用現澆鋼筋混凝土格構梁等形式。

　　(3)應注意人工邊坡與自然邊坡的區別。形成人工邊坡有兩種方法，即挖方和填方，這不同于公路和鐵路行業中的路塹和路堤。在建設項目中，由于用地紅線的限制，越來越多的開發商傾向于垂直開挖或坡度比盡可能小，這與基坑工程類似。而填埋往往是大面積的填埋;不同于公路和鐵路路堤的分層填筑，在工程建設中，許多場地填筑無序，給后期的邊坡處理帶來很大的隱患。因此，對于垃圾填埋場的斜坡，我們通常有一個大頭要處理，這是非常困難的。這也充分說明了一個道理，與自然相比，人的煩惱大多是自己造成的。老子說：“人治地，地治天，天法道治自然。”人類大規模地改變了地球本身的地貌，這是非常重要的。事實上，這給人類自己帶來了無數的麻煩和隱憂。

　　自然斜坡也可以稱為天然斜坡，是自然形成的地貌，在自然形成過程中是穩定的。然而，由于施工過程中外部條件的變化，它們往往是不穩定的，因此也應進行處理。

　　有許多外部條件，如地震、砍伐邊坡植被、降雨、地下水入滲路徑改變、坡頂堆積、坡腳切割等。它具有不可抗拒的自然力量和人類活動的影響。這是我們在設計中應該特別注意的地方。

　　一般情況下，由于外界條件的變化，邊坡上的巖土體在重力作用下沿某一軟弱面(帶)滑動，形成滑坡。這是一種地質災害，這里就不詳細討論了。

　　根據巖土的性質，邊坡可分為土坡和巖質邊坡。失效模式不同，分析方法和處理方法也不同。

　　從以上分析可以看出，基坑和邊坡是兩個不同的概念，一個是指空間，另一個是指地貌。兩者之間的聯系在哪里?事實上，基坑是由基坑側壁和底部圍成的空間，基坑側壁實際上是開挖形成的人工邊坡。

　　一般情況下，基坑周圍的側壁形成四個邊坡。有時，由于地形起伏，四個邊坡的高度變化很大，因此處理起來也很困難。

　　對于巖質邊坡，我們通常會注意巖質產狀與邊坡產狀之間的關系。順層邊坡和反坡的處理方法不同。我們有時很高興遇到倒坡和斜坡，從而確保安全。但對于基坑來說，就沒那么幸運了。地板上總是有一邊。因此，我們必須振作起來，好好應對這一挑戰。類似于基坑和基坑工程的區別，邊坡和邊坡工程也是兩個概念。邊坡工程也可稱為邊坡支護或邊坡支護工程，是指為滿足工程需要而對天然邊坡和人工邊坡進行的改造。根據邊坡對工程影響的時間差，可分為永久邊坡和臨時邊坡。設計上的差異主要是由于防腐要求的不同。一般來說，期限是兩年。

　　邊坡支護與基坑支護在結構形式上有一定的異同。邊坡支護包括三種類型的支持、加固和保護。與基坑支護不同，邊坡支護以地下水排水為主，不強調控制。增加這種保護，是因為邊坡的坡率一般可以較大，如1:1.5或更大，這樣巖土體本身的穩定性就滿足要求。我們采取的工程措施主要是防止邊坡在淺表層坍塌或滑動，因此我們可以采取骨架護坡、坡面防護和生態護坡等多種形式。

　　根據不同的填筑和開挖，邊坡支護的結構形式也不同。對于填土，可選擇重力式擋土墻、懸臂式擋土墻、扶壁式擋土墻、樁板式擋土墻等方法。只有經過專家論證，才有可能在鐵路、公路行業和建筑邊坡中使用板肋錨板擋墻和加筋土擋墻。

　　開挖邊坡也可采用重力式擋墻、樁板擋墻、板肋或格構式錨桿擋墻、排樁錨桿擋墻、巖錨噴射混凝土支護、坡率法等。

　　可根據現場實際情況選擇相應的支護方法。目前，在邊坡防護方面，市政工程領域的公路實踐給建筑邊坡帶來了很多啟示。骨架護坡有多種形式，如菱形、拱形、門戶等。還有許多生態護坡方法，如種草、噴草、高等級骨料等。

　　可以說，邊坡支護的技術一直在發展，這也得益于我國基礎設施產業的快速發展。為什么?我想我們可以用張恨水對武松的評論來做一個概述：“有超人之志，無過人之才，有過人之才，無驚人之事，皆不足以有成，何以言之?無其才則不足以展其志，無其事又不足以應其才用之也。若武松者則于此三點，庶幾無遺憾矣。”我認為有了基礎設施行業的平臺和工程，我們就可以發揮我們的能力和才能，并充分利用我們在巖土行業的才能。我認為巖土界應該珍惜機遇，抓住機遇，充分開發、交流、融合更多的行業，學習其他行業的好技術、好方法，能夠解決問題，做出成績。一個人必須能夠從自己的小世界進入這個行業的大世界。

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